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Die MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft 2022 war bereits eine bahnbrechende Saison, in der sechs Rennen mit weniger als einer halben Sekunde und fünf Rennen durch Überholmanöver in der letzten Runde entschieden wurden. In einer Saison, die sich schnell zu einem Klassiker entwickelt, haben wir uns mit dem zweifachen WorldSBK-Champion, vierfachen 250ccm-Weltmeister und MotoGP™-Legende Max Biaggi unterhalten, um seine Gedanken über die bisherige Saison zu erfahren und sie mit den Tagen zu vergleichen, in denen er sich mit Jonathan Rea, Marco Melandri und anderen messen konnte.

Zum ersten Mal seit langer Zeit wieder im Fahrerlager des Misano World Circuit "Marco Simoncelli", sagte Biaggi: "Zuallererst muss man sagen, dass dies mein erstes Rennen nach fast 10 Jahren ist! Ich war eine ganze Weile nicht mehr hier! Ich sehe immer noch, dass die Fans die WorldSBK wirklich mögen, es ist näher an den Leuten und wie eine Familie! Die Meisterschaft hat begonnen, sehr schön zu werden, mit drei Fahrern an der Spitze, drei verschiedenen Herstellern an der Spitze. Es ist sehr interessant!"

Biaggis letzter Rennauftritt im WorldSBK-Paddock fand 2015 in Sepang statt, als er in Rennen 1 auf einer Aprilia einen Podestplatz holte - eine starke Leistung. Zuvor war er als Wildcard-Pilot beim Heimrennen in Misano angetreten, wo er mit zwei sechsten Plätzen noch vor dem amtierenden Weltmeister Sylvain Guintoli ins Ziel kam. Seitdem konzentriert sich der 50-Jährige auf sein MAX Sterilgarda Racing Team in der Moto3™-Weltmeisterschaft.

Wenn er über seine Karriere nachdenkt und seine Rivalitäten mit dem aktuellen Kampf um die Krone vergleicht, genießt der 'römische Imperator' die Show: "Ich denke, zu meiner Zeit waren es ich, Jonny und Marco Melandri, was auch interessant war! Jetzt, nach vielen Jahren, ist es cool, diesen Kampf zu sehen, und es ist gut, junge Gesichter und neue Leute zu sehen. Toprak hat mit seinem spektakulären Stil wieder etwas Neues eingeführt. Ich freue mich auch für Bautista, denn er ist wieder auf dem Motorrad, auf dem er gewinnen kann. Jonny braucht keine Vorstellung; er ist der König des Sports und es ist immer schön, ihm zuzusehen."

Biaggi äußerte sich dann zu den Fahrern der Zukunft, die den Sprung aus der zweiten Gruppe in die erste Gruppe schaffen wollen: "Von der ersten zur zweiten Gruppe gibt es eine Lücke und man kann den Unterschied sehen. Aber es gibt junge Fahrer in dieser Gruppe, die eines Tages ganz nach vorne kommen werden, aber sie müssen einen Schritt machen. In einer oder zwei Saisons kann das schon reichen. Aber manchmal brauchen sie weniger als ein Jahr, und in der nächsten Saison sind sie schon da. Diese Fahrer können Meister werden."

Die Karriere des Italieners im Motorradrennsport erstreckte sich über drei Jahrzehnte, und mit Ausnahme eines einzigen vollen Jahres (2008 in der WorldSBK, als er Gesamtsiebter wurde) kam er immer unter den ersten Fünf ins Ziel. Mit 21 Siegen in der WorldSBK liegt er zwei vor Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK), während er während seiner Zeit in der WorldSBK 71 Podiumsplätze erreichte, davon 47 mit Aprilia, was die meisten eines einzelnen Fahrers für diesen Hersteller in der Meisterschaft sind. 

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